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一文解析吊机按结构不同的分类及相关参数

将起重机安装在汽车底盘上低盘上性能等同于同样整车总重的载重汽车,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重 机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,上限达1000吨,底盘的车轴数, 可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。
  汽车吊也叫汽车起重机,汽车吊配件介绍下当它的安装方式不同时可以分为汽车起重机、轮胎起重机、越野轮胎起重机、全地面起重机的时候,相关参数的知识。
      1.汽车起重机
      将起重机安装在汽车底盘上低盘上性能等同于同样整车总重的载重汽车,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重 机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,上限达1000吨,底盘的车轴数, 可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。
      2.轮胎起重机
      起重部分安装在特制的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机,行驶速度一般不超过30KM/H,车辆宽度 也较宽,因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能,适用于货场、码头、工地等移动距离有 限的场所的吊重作业。
      3.越野轮胎起重机
      是70年代发展起来的一种起重机,其吊重功能与轮胎起重机相似,也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是 底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。这种起重机的发动机均装在底盘上,底盘有两根车轴及 四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮,当在泥泞不平的工地上转移工位时,四个车轮都传递动力 ,以提高通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面行驶时,只用前轴或后轴的两个车轮驱动,以减少能量。在起 重机的随机文件中,用4×4表示四轮驱动,4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车?型适合狭小的场地作业。 可实现连续无极变速,在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火。
       4.全地面起重机
       既能像汽车起重机一样快速转移、长距离?行驶,又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速 度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向方式,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功?能,是一种极有发展前 途的产品。但价格较高,对使用和维护水平要求较高。